Fundição

É composto dos seguintes componentes: cabeçote, carenagem do cabeçote, tanques de oxidante e combustível (agente de combustão), compartimento de instrumentos, seção interestágio, estrutura de empuxo do motor, compartimento traseiro e outros componentes.Dispositivos de conexão separados estão presentes nas partes que precisam ser separadas.

Precisão dimensional premium, normalmente 0,1 mm para os primeiros 2,5 cm (0,004 polegada para a primeira polegada) e 0,02 mm para cada centímetro adicional (dependendo do material de fundição)

Fundições feitas com a técnica de fundição em areia são criadas em moldes de areia.Aço, ferro e a maioria das ligas não ferrosas fundidas podem ser produzidas usando fundição em areia.A fundição em areia pode ser adaptada para fabricação de peça única, produção em lote e produção em massa, pois os materiais de modelagem usados no processo são baratos e simples de obter, e os moldes são simples de construir.Há muito tempo evoluiu para a etapa fundamental na fabricação de peças fundidas.

A fundição de cera perdida, também conhecida como fundição por cera perdida, envolve procedimentos como prensar cera, consertar cera, juntar árvores, mergulhar lama, derreter cera e fundir metal fundido.Fazer um molde de cera do componente a ser fundido usando cera e depois cobri-lo com lama para criar um molde de lama é conhecido como fundição por cera perdida.Coloque o molde de argila seca em água quente para derreter o molde de cera interno.

Um tipo de liga de magnésio que é apropriado para peças fundidas é a fundição sob pressão de liga de magnésio, que é baseada em magnésio e elementos de liga.Liga de magnésio fundido e liga de magnésio forjado são dois tipos diferentes de liga de magnésio com base na técnica de conformação.Eles são muito diferentes em termos de composição, microestrutura e características.A liga de magnésio fundido é utilizada principalmente para peças elétricas, mecânicas e de veículos.Os principais usos da liga de magnésio forjado são chapas finas, peças de extrusão, peças forjadas, etc.

A vida útil da matriz pode ser bastante estendida quando comparada à fundição sob pressão de alumínio.Isso se deve às propriedades de transmissão de calor do magnésio e sua menor afinidade pelo ferro, o que leva a uma soldagem insignificante e a menos erosão.

Você está tentando encontrar um fabricante de componentes fundidos sob pressão com experiência e confiabilidade que possa usinar peças de liga de magnésio de qualidade?Sua melhor opção são os serviços de fundição sob medida da Minghe.Podemos produzir produtos de magnésio simples e sofisticados, incluindo componentes de fundição sob pressão de magnésio de alta qualidade, componentes de magnésio de fundição de investimento e componentes de magnésio de fundição sob pressão de alta pressão para atender às suas necessidades.Temos mais de dez anos de experiência em fundição sob pressão de magnésio.

O magnésio é mais caro que o alumínio e o zinco.Portanto, não é a melhor opção para uma solução de produção econômica.O alumínio é cerca de 35% mais pesado que o magnésio.Portanto, é empregado principalmente pelas montadoras para reduzir o peso total do veículo.

O magnésio é menos estável, mais macio e mais propenso a dobrar do que o alumínio quando colocado sob tensão.Também é mais caro que o alumínio, tornando-o menos desejável.Além disso, o magnésio tem um ponto de fusão superior ao do zinco, o que pode aumentar o custo da fundição.